Isuzu C240 — один из самых распространённых дизелей на погрузчиках 1,5–3,5 т. Мотор надёжный, а стартер на нём — узел, который со временем требует внимания. Рассказываем, как понять, что стартер пора менять, и что учесть при подборе.
Применимость
Дизель C240 объёмом 2,4 л стоит на погрузчиках TCM, Heli, Hangcha, Komatsu и других моделях 1,5–3,5 т. Стартер J113103 подходит и на Daewoo с лицензионным мотором DC24. Сеть — 12 В, шестерня бендикса — 32 мм.
Есть стартеры C240 с другой шестернёй — они не войдут в зацепление с венцом. Сверяйте диаметр бендикса.
Признаки неисправности
- Щелчок без вращения — контакты реле или щётки
- Медленное вращение с натугой — втулки, щётки, якорь
- Скрежет при пуске — бендикс, обгонная муфта или венец маховика
- Стартер крутится после запуска — залипание реле, опасно для венца
- Полная тишина — сначала проверьте АКБ, клеммы и массу
Ремонт или новый узел
Щётки и реле меняют в мастерской, но при износе втулок, якоря или шестерни практичнее поставить новый стартер. При замене осмотрите венец маховика через окно — сколотые зубья разобьют новый бендикс. Если стартер не подаёт признаков жизни, прочитайте что проверить первым делом.
Стартер Isuzu C240 J113103 с бендиксом D32 в наличии. Доставка по Москве и регионам.
