Стрелка температуры ползёт вверх, антифриз уходит, и погрузчик приходится останавливать остывать. Частая причина — радиатор. Рассказываем, как понять, что радиатор Hangcha серии R 1–1,8 т пора менять, и что проверить вместе с ним.
Применимость
Радиатор R844-331000-000 ставится на погрузчики Hangcha серии R CPCD10–18 с двигателями Isuzu C240, Yanmar 4TNE92 и Cummins A2300. Для машин этой серии с Xinchai 485 или Nissan K21 радиатор другой — сверяйте модель двигателя.
Признаки проблем
- Перегрев под нагрузкой или в жару при нормальном уровне антифриза
- Подтёки и белые или зелёные разводы на сотах и бачках
- Соты забиты пылью и мусором, свет сквозь них почти не проходит
- Холодные зоны на прогретом радиаторе — забиты трубки
Промыть или заменить
Если соты забиты снаружи, продуйте их сжатым воздухом против направления потока от вентилятора — это делают на каждом ТО. Если радиатор течёт, повреждены бачки или трубки забиты накипью изнутри, промывка не поможет — радиатор меняют.
Вместе с радиатором проверьте термостат, ремень вентилятора, патрубки и крышку радиатора — иначе перегрев может вернуться.
Другие модели
После замены залейте свежий антифриз и удалите воздух из системы. Для погрузчиков Toyota читайте обзор радиатора Toyota 7/8FD/FG20-30.
Радиатор HC 1-1,8 t R (C240/4TNE92/A2300) в наличии. Доставка по Москве и регионам.
