Многие владельцы погрузчиков HC регулярно меняют масло и воздушный фильтр, но про фильтр автоматической коробки передач забывают. Это одна из самых распространённых причин преждевременного износа АКПП и дорогостоящего ремонта.
Зачем нужен фильтр АКПП
Автоматическая трансмиссия работает под высоким давлением масла. Масло одновременно смазывает детали, передаёт усилие через гидротрансформатор и охлаждает узлы. Со временем в нём накапливаются металлическая стружка и резиновые частицы от уплотнений.
Фильтр задерживает продукты износа и предотвращает попадание загрязнений в клапанный блок и соленоиды — наиболее чувствительные элементы АКПП.
Симптомы засорённого фильтра АКПП
- Рывки и толчки при переключении передач
- Запоздалое включение передачи
- Перегрев трансмиссии
- Пробуксовка фрикционов
- Погрузчик долго не трогается после включения передачи
Интервал замены и стоимость
Замена фильтра АКПП
копейки по сравнению с ремонтом
Ремонт АКПП
одна из самых дорогих операций
Меняйте каждые 1000 моточасов или одновременно с маслом в коробке (раз в 1–2 года). Заказать фильтр АКПП для HC 1–3,5 т — find-parts.ru.
Уточним серию и грузоподъёмность, подберём подходящий фильтр. Отправим в день заказа.
